Dans le secteur des voitures électriques, l’état de la batterie est souvent un sujet de débat. Pourtant, une histoire étonnante concernant une Xiaomi SU7 Pro semble remettre en question certaines idées préconçues. Cette berline a parcouru plus de 265 000 kilomètres en 18 mois, révélant une durabilité surprenante et offrant un aperçu prometteur pour les futurs acheteurs de véhicules électriques.
L’essentiel à retenir
- La Xiaomi SU7 Pro de M. Feng a conservé 94,5 % de capacité de batterie après 265 000 km.
- Les plaquettes de frein d’origine n’ont pas été remplacées, soulignant une faible usure.
- M. Feng a économisé environ 13 000 euros en frais de carburant comparé à une voiture thermique.
État de la batterie : des résultats surprenants
M. Feng, propriétaire d’une Xiaomi SU7 Pro, a été agréablement surpris par l’état de sa batterie après avoir parcouru 265 000 kilomètres en seulement 18 mois. La batterie affiche encore une capacité de 94,5 %, une performance remarquable pour une voiture électrique. Cette donnée est d’autant plus impressionnante que le véhicule a subi l’équivalent de 506 cycles de charge complets.
Le propriétaire s’attendait à une dégradation plus importante, estimant que la capacité pourrait être sous les 90 %. Cette performance met en lumière la robustesse des batteries modernes et pourrait rassurer les acheteurs potentiels.
Entretien minimal pour des performances maximales
Outre l’excellente santé de la batterie, l’inspection du véhicule de M. Feng a révélé que les plaquettes de frein n’ont jamais été changées et restent d’origine. Cela est en partie dû au système de récupération d’énergie qui réduit l’usure des freins. Cependant, M. Feng n’a pas effectué d’autres entretiens recommandés comme la vidange du liquide de refroidissement, ce qui pourrait ne pas être conseillé à tous les propriétaires.
Économies réalisées grâce à l’électrique
En utilisant une voiture électrique, M. Feng a réalisé des économies significatives sur les frais de carburant. Il estime avoir économisé plus de 100 000 yuans (environ 13 000 euros) par rapport à un véhicule thermique similaire. Ce chiffre met en avant l’un des grands avantages des véhicules électriques en matière de coût d’exploitation.
Xiaomi dans le secteur automobile
Xiaomi, bien connu pour ses smartphones et appareils électroniques, s’est lancé dans l’industrie automobile électrique avec des modèles comme la SU7 Pro. Cette entrée sur le marché s’inscrit dans une tendance où les entreprises technologiques s’intéressent à l’automobile, un domaine encore dominé par des géants comme Tesla, Nissan et BMW. Xiaomi espère se démarquer par des innovations technologiques et des performances fiables, comme en témoigne l’expérience de M. Feng.
Source : https://www.emarketerz.fr/xiaomi-su7-pro-une-performance-inattendue-et-durable/